Короткий ответ: Solaris HC — это полноценный кроссовер с высокой посадкой, моторами до 149,6 л.с. и полным приводом, а Solaris KRX — компактный кросс-хэтчбек с передним приводом, клиренсом 195 мм и ценой на 265 000 ₽ ниже. Если нужны полный привод, простор и семейные сценарии — HC. Если важнее цена, манёвренность и городская эксплуатация — KRX. Ниже — детальное сравнение по кузову, технике, багажнику и комплектациям.
Кузов и посадка: высокий кроссовер против практичного хэтчбека
Solaris HC на 85 мм выше KRX — отсюда высокая посадка «над потоком», удобный вход для пожилых пассажиров и простая установка детского кресла. Дверные проёмы и салон рассчитаны на семейную эксплуатацию: сзади свободно едут двое взрослых или два кресла с ребёнком между ними.
KRX ниже и компактнее — это плюс на тесных парковках и в плотном трафике. При этом клиренс 195 мм у него больше, чем у многих одноклассников: бордюры, грунтовка до дачи и снежная колея не требуют осторожничать.
Багажник и трансформация салона
По паспорту багажник HC больше: 433 л против 390 л. Но у KRX пятая дверь и складывающийся диван дают до 1075 л ровного пространства — коробки от техники, велосипед или комплект колёс он везёт удобнее седана и не хуже кроссовера. Для регулярных «объёмных» задач без пассажиров сзади KRX практичнее, для повседневной семейной загрузки — HC.
Динамика и расход
Solaris KRX 1.6 (123 л.с., 151 Н·м): разгон до 100 км/ч за 11,6 с, максимальная скорость 182 км/ч, расход 6,6–6,8 л на 100 км, бак 50 л.
Solaris HC 2.0 (149,6 л.с., 191 Н·м): разгон 11,3 с при заметно большей массе, максимальная скорость 179 км/ч, расход 7,7 л на 100 км.
Solaris HC 1.6: 123 л.с. с передним приводом или 121 л.с. с полным — вариант для тех, кому важен именно кузов кроссовера, а не динамика.
Обе модели предлагаются с 6-ступенчатой механикой или классическим 6-ступенчатым автоматом — без вариаторов и роботов, что упрощает обслуживание и прогнозирует ресурс.
Оснащение и комплектации
KRX предлагается в семи комплектациях от «Комфорт» до «Премиум». Уже в средних версиях есть климат-контроль, обогревы сидений, руля и лобового стекла, круиз-контроль, датчики света и дождя, полный набор систем стабилизации и контроль давления в шинах.
HC собран в пяти линиях — «Прайм», «Классик», «Фэмили», «Лайфстайл». Фирменные опции старших версий: панорамная крыша, цифровая приборная панель Supervision с 7-дюймовым экраном, беспроводная зарядка телефона, 17-дюймовые легкосплавные диски, ассистенты подъёма и спуска HAC/DAC. У обеих моделей — 6 подушек безопасности и телематика «Цифровой автомобиль» с автозапуском из приложения.
Что выбрать: сценарии
Город, первая машина, ограниченный бюджет — KRX: дешевле на старте, экономичнее в топливе, манёвреннее.
Семья с детьми, дача, поездки по области — HC: высокая посадка, багажник 433 л, полный привод для зимы.
Много трассы — HC 2.0: запас тяги 191 Н·м для обгонов с загрузкой.
Перевозки габаритных вещей без прицепа — KRX: 1075 л со сложенным диваном.
ВАЖНО
По акции обмена в июле 2026 года выгода на Solaris KRX достигает 210 000 ₽, на Solaris HC — 110 000 ₽. С учётом акции разница в цене между моделями увеличивается — уточняйте расчёт у менеджера.
Стоимость владения: топливо, ТО, страховка
Разница между моделями не заканчивается ценником. Расход HC 2.0 выше, чем у KRX, примерно на литр на каждые 100 км: при годовом пробеге 15 000 км это порядка 150 дополнительных литров топлива. Межсервисный интервал одинаковый — 15 000 км или год у официального дилера, но регламент полноприводного HC включает больше позиций (обслуживание узлов полного привода), поэтому «большие» ТО обходятся дороже. КАСКО на HC также выше из-за большей стоимости автомобиля. Итог: KRX дешевле не только при покупке, но и в каждом году владения — это стоит учитывать, если бюджет ограничен строго.
Зато HC берёт своё в другом: полный привод расширяет географию поездок круглый год, а более высокая цена частично возвращается при перепродаже — кроссоверы стабильно ликвиднее на вторичном рынке.
Как обе модели ведут себя зимой
KRX с передним приводом, клиренсом 195 мм и полным набором систем стабилизации уверенно ездит по нечищеному городу: короткая база и небольшая масса помогают в колее. HC в версии 4WD добавляет уверенности на заснеженной трассе и загородных дорогах — крутящий момент распределяется на обе оси, а ассистенты HAC и DAC подстраховывают на скользких уклонах. Обе модели поддерживают дистанционный автозапуск через приложение — зимой это ежедневная, а не «гаджетная» функция.
Если сомневаетесь: алгоритм из трёх вопросов
Развилка решается быстро, если ответить честно на три вопроса. Первый: нужен ли полный привод — регулярные дачи, рыбалка, нечищеные загородные дороги? «Да» сразу означает HC 4WD, у KRX альтернативы нет. Второй: кто и что ездит сзади — детские кресла и взрослые пассажиры каждый день склоняют к более высокому и широкому HC, пустой задний ряд снимает вопрос. Третий: что важнее — минимальный бюджет покупки и владения (KRX) или запас возможностей «на всякий случай» (HC). Если после трёх ответов паритет — решит тест-драйв: посадка и обзорность ощущаются только за рулём.
Сравните вживую на тест-драйве
Лучший способ выбрать между HC и KRX — проехать на обоих в один день. У официального дилера «Автосеть.РФ» в Казани (Горьковское шоссе, 55) доступен всех моделей Solaris, есть , работают программы со взносом от 0% и . Телефон: 8 843 212-16-21.
FAQ
Что дешевле — Solaris HC или KRX?
Solaris KRX: от 2 125 000 ₽ против 2 390 000 ₽ у HC (цены дилера на июль 2026 года). Разница на старте — 265 000 ₽.
У KRX есть полный привод?
Нет, Solaris KRX выпускается только с передним приводом. Полный привод в линейке Solaris есть только у кроссовера HC — с двигателями 1.6 и 2.0 л.
Какой клиренс у Solaris KRX и HC?
У KRX дорожный просвет 195 мм — один из самых больших в классе. HC как кроссовер также рассчитан на плохие дороги, а версии 4WD дополнены системами помощи на подъёме и спуске HAC и DAC.
Какой багажник больше?
По паспорту у HC — 433 л против 390 л у KRX. Но со сложенными задними сиденьями KRX вмещает до 1075 л, поэтому крупногабаритные грузы удобнее возить именно в нём.
Какой из двух кроссоверов лучше для семьи?
Solaris HC: выше посадка, просторнее салон, есть версии с полным приводом и мотором 2.0 л, а в старших комплектациях — панорамная крыша и цифровая приборная панель.
Какой расход топлива у Solaris HC и KRX?
У KRX с мотором 1.6 — 6,6–6,8 л на 100 км в смешанном цикле. У HC с двигателем 2.0 — 7,7 л на 100 км. Оба ездят на бензине, бак KRX — 50 л.